**TURBO KIT EN LO MAS ALTO**

La primera prueba del Campeonato de España de Supercross volvió a tener el éxito deseado. Un año más, la alta inscripción -25 pilotos en SX1 y 20 pilotos en SX2-, la perfecta organización del Moto Club Fuente Álamo que cuenta de una dilatadísima experiencia sobre el terreno -28 años haciendo pruebas-, y los 6.500 espectadores que, pese a la crisis, no quisieron perderse este evento tan popular en tierras murcianas, la primera prueba del nacional volvió a tomar las riendas de un Campeonato que, lamentablemente sólo cuenta con dos pruebas.

El circuito volvió a presentar un trazado técnico y, a su vez rápido y espectacular. Éste aguantó perfectamente sin deteriorarse las 4 semifinales, 2 repescas y las 2 finales. Unas finales que fueron ganadas por Maxime Lesage en la categoría de SX1 y de Joan Cros, actual campeón de España, en SX2.

En SX1, en los entrenamientos cronometrados, Manu Rivas era el más rápido, y también se imponía en su semifinal al que, a la postre, sería el ganador, el francés Maxime Lesage. La salida fue trepidante, con un Lesage que aprovechaba la situación y se colocaba en una primera plaza que no abandonaría hasta el final de la carrera.

Manu Rivas, por su parte, se quedó en la salida y tuvo que remontar desde muy atrás y su segunda posición final se antoja más que meritoria –Musquin se fue por los suelos en la zona de los «dubbies» cuando iba tras Lesage-. Tercero terminaba Fabien Izoird, otro conocido del Nacional de MX. Xavi Hernández sólo podía ser cuarto y ve mermadas así sus esperanzas de terminar entre los tres primeros en la general final.

En SX2, el favorito respondió a las expectativas y se hizo con la victoria. Joan Cros, actual campeón de España de la categoría, se imponía con mucha autoridad. «Estoy muy contento. En los entrenamientos el terreno estaba un poco roto, poco compacto, y ha costado bastante. Luego, en la carrera, perfecto, me puse arriba rápido y logré la victoria. Es muy importante porque es la primera de la temporada, y ganar era mi objetivo», añadía el campeón tras el podio. Por detrás, la lucha se centraba en el resto de cajones del podio, que lograron Juan Pérez de la Torre, que acababa segundo, y Francisco Ortiz, con una holgada diferencia de ocho segundos sobre el cuarto clasificado, Daniel Ávila.

Clasificación de carrera. SX1

1º LESAGE, MAXIME KAWASAKI 9:42.602   (PILOTO TURBO KIT)
2º RIVAS, MANU KAWASAKI a 5”689
3º IZOIRD, FABIEN SUZUKI a 9.818
4º HERNANDEZ, XAVI KAWASAKI a 15.430
5º GARRIDO, ADRIÁN TPR a 17.864
6º DEGLI, DAVIDE SUZUKI a 24.217
7º MUSQUIN, MICKAEL KAWASAKI a 33.469
8º LOPES, ADRIEN HONDA a 37.656
9º MILLÁN, FRANCISCO J. KTM a 41.841

Clasificación de carrera. SX2

1º CROS, JOAN KAWASAKI 10:10.218
2º P. DE LA TORRE, JUAN KTM 7.379
3º ORTIZ, FRANCISCO J. 11.555
4º ÁVILA, DANIEL KAWASAKI 19.289 (PILOTO TURBO KIT)
5º FERNÁNDEZ, CARLOS KTM 19.675
6º MARTÍNEZ, JAVIER HONDA 29.249
7º ÁLVAREZ, AITOR SUZUKI 32.296
8º BETRIU, JAUME KTM 35.374
9º DEL CAMPO, DAVID HONDA 48.629
10º RUFETE, JOSE A. HONDA 1 Vuelta
11º GUTIÉRREZ, CARMELO YAMAHA a 43.534